隨著生活質(zhì)量的提高，人們對食品的品質(zhì)要求也越來越高。如何保證食品的品質(zhì)成為現(xiàn)有物流的一項重要工作?，F(xiàn)有的長距離運輸會在包裹中加入干冰，省內(nèi)的物流一般添加冰塊，但是干冰陳本高且存在一定的碳排放，未來的碳稅會進一步提高使用成本，而冰塊的相變溫度在0℃，運輸中只能保證貨物不完全融化，從食品保存的角度看，已經(jīng)一定程度上影響了品質(zhì)。因此如何降低成本保證食品品質(zhì)，成為各大快遞公司的一個課題，也是未來快遞競爭的核心業(yè)務(wù)點。

冰河冷媒專業(yè)開發(fā)相變載冷劑，目前對市場有-10℃，-20℃兩款產(chǎn)品，主要針對現(xiàn)有冷鏈的使用溫度。一款好的相變載冷劑，需要有低的過冷度，穩(wěn)定的融化溫度，且有較高的相變熱，目前兩款產(chǎn)品的相變熱均超過300kj/kg。-10℃產(chǎn)品適合工程系統(tǒng)應(yīng)用。而-20℃產(chǎn)品適合封裝使用，尤其適用在冷鏈運輸中，其材料成本較低，凍結(jié)成本低，材料可重復(fù)循環(huán)使用，若快遞公司建立起一定的回收路徑可進一步降低使用成本。另外一般用戶對產(chǎn)品如何使用跟配置存在一定的疑問，冰河冷媒結(jié)合文獻及實驗總結(jié)了一些方法。首先根據(jù)運輸貨物的保溫箱尺寸，和運輸經(jīng)過的環(huán)境天氣，進行需要的冷負(fù)荷計算。在計算出冷負(fù)荷后進行蓄冷材料的用量計算，此處需要預(yù)留20％的富裕量。確定用量后最重要的就是冰袋的布置，不能簡單的弄個水瓶，這樣溫度不會均勻，且凍結(jié)和釋放時會消耗更多的能量。建議做成薄片，且表面存在一定的溝壑形狀，貼在保溫盒四周和頂部，均有關(guān)研究單位時間蓄冷量可以提高36％。科學(xué)的計算布置可以保證保溫箱內(nèi)從發(fā)貨到客戶手中溫度保持在-18℃一下，食品的品質(zhì)不被破壞。

冰河冷媒專注于相變載冷劑的應(yīng)用及研發(fā)。